T.M.M./ La Verdad
El concejal de Fomento Joaquín Ruiz Montalván, presentó ayer un escrito remitido por la Dirección General de Calidad Ambiental en el que se solicitan los informes sobre impacto medioambiental del posible soterramiento del tren a su paso por la ciudad. «En el punto 3 se especifica que lo que se demandan son los informes relativos al soterramiento del tren a su paso por Lorca entre la estación de San Diego y la Alameda de Cervantes con una distancia de 4,5 kilómetros. Eso es falso. No hay 4,5 kilómetros, hay 1,7 kilómetros que es lo que hemos venido defendiendo desde que el pasado 5 de febrero nos reunimos en Madrid con el director general de Planificación Ferroviaria», apunta Ruiz Montalván.
Para el edil, «esto demuestra que Fomento sólo baraja la posibilidad de soterrar 1,7 kilómetros, y no los 4,5 que el PSOE se empeña. Han metido la pata porque aluden a los 4,5 kilómetros pero en referencia al tramo entre San Diego y Alameda de Cervantes, y esa no es la distancia real. El único estudio previo con el que trabajan es con el de soterrar 1,7 kilómetros».
Ruiz Montalván recordó que desde el 5 de febrero el Ayuntamiento «no ha obtenido respuesta a las peticiones que se realizaron durante nuestro encuentro. Se le envió una carta al nuevo ministro felicitándole por su nombramiento y pidiendo la reunión de la comisión del soterramiento, pero sólo hizo caso a la felicitación. La comisión no se ha vuelto a reunir desde el 7 de febrero de 2007».
El concejal de Fomento Joaquín Ruiz Montalván, presentó ayer un escrito remitido por la Dirección General de Calidad Ambiental en el que se solicitan los informes sobre impacto medioambiental del posible soterramiento del tren a su paso por la ciudad. «En el punto 3 se especifica que lo que se demandan son los informes relativos al soterramiento del tren a su paso por Lorca entre la estación de San Diego y la Alameda de Cervantes con una distancia de 4,5 kilómetros. Eso es falso. No hay 4,5 kilómetros, hay 1,7 kilómetros que es lo que hemos venido defendiendo desde que el pasado 5 de febrero nos reunimos en Madrid con el director general de Planificación Ferroviaria», apunta Ruiz Montalván.
Para el edil, «esto demuestra que Fomento sólo baraja la posibilidad de soterrar 1,7 kilómetros, y no los 4,5 que el PSOE se empeña. Han metido la pata porque aluden a los 4,5 kilómetros pero en referencia al tramo entre San Diego y Alameda de Cervantes, y esa no es la distancia real. El único estudio previo con el que trabajan es con el de soterrar 1,7 kilómetros».
Ruiz Montalván recordó que desde el 5 de febrero el Ayuntamiento «no ha obtenido respuesta a las peticiones que se realizaron durante nuestro encuentro. Se le envió una carta al nuevo ministro felicitándole por su nombramiento y pidiendo la reunión de la comisión del soterramiento, pero sólo hizo caso a la felicitación. La comisión no se ha vuelto a reunir desde el 7 de febrero de 2007».
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