LORCA/ El PP denuncia el desmantelamiento de las vías del ferrocarril con Granada

Asegura que el Ministerio de Fomento está desmontando las vías desde Almendricos
06.06.09 -
P. W. R. LORCA/ la Verdad
El Partido Popular denunció ayer que el Ministerio de Fomento ha comenzado a desmontar las traviesas y raíles de la vía de la línea ferroviaria Almendricos-Guadix, que fue clausurada en 1985 y suponía el único enlace por tren de Murcia con Andalucía.
La portavoz del PP, Saturnina Martínez, mostró fotografías que evidencian el desmantelamiento definitivo de la línea ferroviaria en la pedanía de Almendricos, y otras en las que tramos de la vía han sido sustituidos por tramos de carretera.
Martínez dijo que tiene constancia de que el desmontaje de la línea también se está realizando en pueblos de Almería y Granada por los que pasaba el tren Almendricos-Guadix, también conocido como línea Lorca-Baza.
La portavoz del Partido Popular recordó que esta línea enlazaba, desde 1885, el Levante español con Andalucía oriental a través de Lorca y ha dicho que hasta 1985 era «nudo referencial de las comunicaciones por ferrocarril en todo el sur de la península».
Y añadió que esa línea dotaba a la ciudad «de un enorme potencial económico» y que fue «eliminada por una errónea decisión del gobierno del PSOE, que todavía hoy estamos pagando».
Martínez también criticó que el Ministerio de Fomento haya procedido a desmontar la infraestructura ferroviaria «sin dar explicaciones» y consideró que ese gesto indica que el Gobierno «no persigue reabrir la línea Murcia-Granada ni ofrecer alternativas a la mismas».
Según la portavoz del PP, la reapertura de la línea no sólo beneficiaría a Lorca, sino «de forma directa» a municipios como Puerto Lumbreras, Huércal Overa, Albox, Partaloa, Fines, Purchena, Lúcar, Serón, Baza, Gor, Guadix, Darro, Bogarre, Izanalloz, Daifonte, Peligros y Granada.
Igualmente, ha indicado que esta línea, tras pasar por Granada, prosigue hasta Huelva, con paradas en ciudades como Sevilla y Huelva, hechos que «aumentan exponencialmente la importancia de esta comunicación por tren», explicó la portavoz del PP.
También ha manifestado que, en contra de las previsiones del Gobierno, la reapertura de la línea sí está contemplada en el proyecto intercontinental planteado por Ferrmed, una entidad integrada por 200 colectivos de distintos países europeos, en el que Lorca está representada a través del Gobierno regional.
Explicó que los planes de esta institución prevén la conexión por ferrocarril del Levante español y la Andalucía oriental a través de Lorca «y concretamente por el trazado cuyas vías han sido desmontadas por Fomento».
Martínez agregó asimismo que la reapertura de la línea no está incluida en el Plan de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio de Fomento 2006-2020 «por lo que el Gobierno no comenzará a planteársela, con suerte, hasta dentro de 11 años».